15分鐘直通渝中
茶園置業迎來新高峰
東水門大橋建成通車、南山隧道直達茶園,這一利好消息讓原本就火熱的茶園片區更加引人注目。但東水門大橋通車前后,交通便捷度的提升對茶園樓市到底影響如何?4月1日,東水門長江大橋通車的第二天,重慶晚報記者帶著疑問,實地探訪了茶園片區的幾大項目。
交通利好最受關注
當天下午,重慶晚報記者冒著小雨來到銀翔翡翠谷售房部,置業顧問黃冶向記者透露,茶園本地或者周邊區縣的購房者對交通不是非常敏感,而主城區的置業人群都會非常在意交通這一因素,在東水門大橋通車之前,就有許多消費者詢問交通情況,如今東水門大橋和南山隧道雙雙貫通,來訪我們項目的非南岸區購房者明顯增多。
無獨有偶,據記者現場采訪了解到,中鐵山水時光銷售中心當時到訪的12組客戶中,有將近10組的客戶對茶園的交通利好十分關注。“現在東水門大橋通車了,但是軌道六號線還沒有建成,要是建成,以后從茶園到解放碑就不用駕車了,坐輕軌就行了。”前來看房的王女士,計劃在茶園買兩套房子,一套用來給兒子在茶園工作居住,一套用來投資。
三北地區看房者明顯增多
東水門長江大橋通車首周,到茶園看房的購房者明顯增多。據調查,在未通車的上周,法藍西莊邸來訪客戶200組,奧園水云間周末到訪客戶200組,金科中央御院日均到訪50組左右。
重慶晚報記者觀察到,法藍西莊邸銷售中心門前車位幾近停滿,大概有30多組客戶聚集在沙盤周圍對項目進行咨詢,氛圍十分熱烈。據置業顧問介紹,東水門大橋通車前后,到訪客戶明顯比平時多了兩三倍,。
據了解,3月以來隨著東水門長江大橋即將建成通車的消息在市場上持續釋放,整個重慶市民的眼光統一聚焦到了“茶園新區”,茶園區域樓盤的客戶成交來源也隨之出現了新變化。
法藍西莊邸項目銷售經理告訴記者,以前70%是南坪的購房者,東水門大橋通車前后渝中區、江北、渝北的客戶來訪量已經明顯增多。
“之前整個茶園的成交客戶中原住民和工作遷入居民占比35%左右,南坪區域以及對茶園規劃看好的巴南區客戶占比35%左右,三北地區和區縣客戶合計占比30%左右,”金隅大成時代都匯相關負責人也向記者透露,隨著東水門大橋徹底打通茶園和渝中區,渝中區客戶占比能提升5%-10%的比率。
購房者看好茶園前景
在魯能領秀城銷售中心,才畢業三年的蔣小姐告訴重慶晚報記者,她打算在領秀城購買一套總價40萬的兩房。蔣小姐表示,她家住渝北區,在渝中上班,40萬的價格在渝中根本買不到品牌房企的新兩房。“買了房我還可以貸款買輛車,現在大橋通了,住這里到我上班的地方很方便”。
正如購房者精打細算一樣,金隅大成時代都匯相關負責人也幫記者算了一筆賬,目前茶園區域高層的折后套內成交均價在7500元左右,同其他區相比,在茶園購房可以花同樣的錢多一間房。
除了茶園的價格優勢,中鐵山水時光的營銷副總賈真表示,“上東水門大橋和南山隧道的通車,從茶園到渝中區也就15分鐘的車程,交通利好大大提升了購房者對茶園區域的認同感。”
據了解,購房者對茶園區域認同感的提升在東水門大橋通車的第二天就明顯表現出來,近30位朝天門商戶組團到茶園看別墅。其中有5位已經正式“下叉”歐麓花園城的端頭聯排。幾位商戶對歐麓花園城不可多得的自然環境、超前的規劃理念、高起點的城市配套陣容以及國際化的英倫別墅品質表示非常滿意。
值得重點指出的是,銀翔翡翠谷推出的套內54—117平方米絕版低密度墅質住區“銀翔后住”,以容積率僅1.3的“低密度”,也成為不少商戶的青睞。
開發商期待價值變現
“朝天門批發市場要搬到茶園了,升值空間應該比較大,你幫我咨詢一下周邊房子的價格唄。”在知曉記者要做茶園區域深度調查后,渝中區某工程公司的高管隨即發來咨詢微信。
“其實不只是你,我們時代都匯的商鋪剛剛交房,就有租戶找到我咨詢租房的事宜。”金隅大成時代都匯負責人透露,目前在茶園區域配套還不太完善的情況下,時代都匯商鋪的租金就已經達到100-120元。
茶園“三橫三縱”的交通局勢,再加上直通同景國際廣場和金隅大成時代都匯的軌道交通6號線也正在建設推進,拉近了主城各區與項目的距離。同時,茶園行政中心的政策紅利和100萬人口大城的居住及消費需求,這對于茶園區域開發商來說,無疑是一個絕佳的財富機遇。
“茶園全面通車以后,茶園真正意義上成為了渝中區的后花園。2014年將迎來茶園新區的歷史性跨越,它勢必改變重慶城‘勢’走向”中鐵山水時光的營銷副總賈真表示,項目要想抓住歷史機遇,還需要在產品上更進一步。
法藍西莊邸相關負責人表示,通橋后茶園板塊交通等各方面優勢更加明顯,茶園不少樓盤已開始調價,法藍西莊邸后期增值空間明顯看漲。
奧園地產負責人在接受記者采訪時也強調,2014年是茶園的價值兌現年,奧園水云間和奧園城市天地兩個項目將同時發售。
本報地產記者聯合采寫

