8月3日，在青海省西寧市至大通支線青海北站青海省物資局專用線吊車作業(yè)中，一輛半掛大卡車搶越物資局自行看護(hù)管理的道口，與一節(jié)正在推進(jìn)中的火車車廂相撞，造成1名鐵路連接員死亡。(8月4日新華網(wǎng))
道口，還是“虎口”?近期接二連三發(fā)生的道口事故敲響了安全警鐘。早在上月4日，一名21歲的大一女生在穿行過蕭甬鐵路陶堰段金墅村附近的鐵路道口時(shí)，與一輛火車發(fā)生碰撞而身亡;10日，轎車過道口與火車相撞被推行18米，事故中3人受傷;31日，沈陽市男子不聽指揮搶過道口被火車卷入輪下身亡……鐵路道口數(shù)以萬計(jì)，人們在享受道口帶來的交通便利的同時(shí)，悲劇也在頻頻上演。我們?yōu)橥稣甙⒌耐瑫r(shí)也不得不認(rèn)真反思，為什么道口事故頻頻發(fā)生?是什么讓道口變成了噬人的“虎口”?
我們注意到一個(gè)細(xì)節(jié)，類似事故多半是由“搶越”引發(fā)的。而火車正面撞擊的破壞力有多大?我們知道，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，質(zhì)量越大，要改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就要用更大力或更多時(shí)間，這種屬性，我們稱之為慣性。其公式表達(dá)為力=質(zhì)量*速度/時(shí)間=質(zhì)量*加速度，一列滿軸貨物列車總重超過5k噸，是解放牌J6P重型卡車的200倍，即相同速度下，火車的撞擊力(剎車距離)是卡車的上百倍，致命性讓人膽寒。
火車是只鋼鐵老虎，遵守規(guī)則時(shí)它相安無事，而一旦誰敢挑戰(zhàn)它的威嚴(yán)，虎口大開之下鮮有善果，許多血的教訓(xùn)已經(jīng)證實(shí)了這一點(diǎn)。然而，為什么仍有一些行人車輛置生死于度外，搶越道口陋習(xí)何故無休無止?筆者認(rèn)為這是人自身的因素在作祟：趕時(shí)間、僥幸、大意、炫耀……搶越者們往往看低了搶越道口的潛在風(fēng)險(xiǎn)，并未認(rèn)識到火車的冷酷是百倍千倍于汽車的!筆者看過一篇報(bào)道，在一次鐵路部門下鄉(xiāng)宣傳中，一位毗鄰鐵路而居的大娘竟然發(fā)出“搶越火車也算違反交通規(guī)則啊?”的疑問!理由如此“豐富”，而在事故面前，卻統(tǒng)統(tǒng)不堪一擊!
這次傷亡事件是次意外事故，可是如此意外其實(shí)一點(diǎn)也不“意外”。藐視、踐踏交通法規(guī)的事件無時(shí)無刻的在鐵路道口上演、在大街小巷上演，常在河邊走，難保不濕鞋，因此，此類事件的發(fā)生早在我們的意料之中。
反思過后更重要的是執(zhí)行。相關(guān)部門強(qiáng)化道口安全監(jiān)管力度、加快道口改造力度、加大違規(guī)懲罰力，以設(shè)備、制度保安全勢不可少，然而作為個(gè)體，我們更應(yīng)牢記并嚴(yán)格履行規(guī)章制度，關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，莫讓親人再悲慟、流淚。(王順)
