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命名式工作法突顯了先進人物的示范引領作用2014-08-06 16:21:04 | 來源: | 查看: | 評論:0

  在中國各個高鐵站,每天都上演著相同的一幕:高速飛馳而來的動車組在短短的5-6分鐘內快速進站,并讓動車組的車門毫厘不差的停在候車乘客的面前,讓乘客抬腳就能上車。有司機,他叫景濤,武昌南機務段一名高鐵指導司機,他所創的“景式停車法”能讓高鐵動車組“快、準、穩”的進站停車,被寫入《和諧號動車組司機作業標準》,在全路高鐵動車司機中廣泛推廣應用。(見武漢鐵路局網)

  想必大家都乘坐過高鐵,高鐵的速度不用介紹大家都會很清楚的了解。自從有了高鐵,往返于城市與城市之間就如同在自己家門口到其他的街道一般,相當之快速。

  作為公民,或許您也會想過,這樣快速的列車怎么就能在短短幾分鐘之內就迅速停車,而且是剛好在車站上標示的車廂位置處,同時穩穩停住呢?

  細細說來,這是機車乘司機,也是俗話說的開火車的工作人員的“功勞”,同時也充分體現了他們高潮的“業務技能”和精湛的“綜合素質”。

  文中所介紹的景濤就是其中的代表,要說“牛人”,他確實能夠算得上一位,如文中介紹的那樣,他所創造的停車法被機務系統以他的名字命名-“景濤式停車法”,并不是說這個方法有多么多么獨特,而是這樣的方式方法能夠在保證安全的同時最大限度的將列車穩穩挺住,且停在需要停靠的位置內。為此,這套工作方法還被寫入《和諧號動車組司機作業標準》,在全路高鐵動車司機中廣泛推廣應用。2014年中央電視臺“五﹒一”期間開辦的特別欄目《技高一籌》還專門播出了他的事跡。

  這樣的“人物”可以堪稱為“典型”,傳遞正能量的“典型”,他的“瀟灑英姿”看似“高人一等”,實則是自身努力的“結晶”,這“結晶”并非一日之功,是需要夜以繼日地堅持、反復的練習,才會開花結果的“艱辛過程”,這種奮斗不息、勇往直前的精神恰恰是新時期鐵路精神所大力倡導的,是值得我們每一個人學習和借鑒的。

  作者姓名:東曉

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